Strut Bar – Apakah ini benar-benar diperlukan di mobil Anda?

Strut Bars adalah tambahan pada aftermarket evolusioner untuk McPherson Struts yang normal. Seringkali favorit dalam menyesuaikan mobil dan bagian integral dari truk dan SUV berat, strut bar sekarang juga menemukan tempat mereka di bawah sinar matahari ketika datang ke mobil kecil normal.

Orang-orang menganggap alat peraga tambahan, khususnya batang horizontal, sebagai tambahan berkualitas tinggi untuk mobil mereka. Ada kepercayaan umum bahwa McPherson Struts atau suspensi independen mungkin tidak stabil pada kecepatan yang lebih tinggi. Sebagai fungsi tambahan untuk meningkatkan stabilitas, suspensi independen di kedua sisi kendaraan dihubungkan oleh balok horizontal umum, jembatan penyangga.

Dua suspensi di kedua sisi ketika dihubungkan oleh pengalaman sinar biasa mengurangi kelenturan di antaranya dan yang memberikan stabilitas yang sangat dibutuhkan pada kecepatan yang lebih tinggi. Ini adalah fitur penting dari kendaraan berat dan besar dan mobil performa, tetapi mengapa orang berpikir balok dukungan dapat menstabilkan mobil kecil mereka? Apakah mobil kecil benar-benar membutuhkan stabilitas?

Jawabannya adalah tidak. Kecuali jika Anda bepergian dengan kecepatan sangat tinggi, yang tidak seharusnya Anda lakukan dengan mobil normal, Anda pasti tidak memerlukan alat peraga tambahan untuk mendukung mobil Anda. Para ahli mobil percaya bahwa gaya horisontal dipopulerkan sebagai tambahan yang kuat untuk mobil atas nama penyesuaian mobil. Tidak ada kebutuhan nyata bagi mobil normal untuk memiliki alat peraga tambahan, tetapi jika seseorang ingin kendaraan mereka memilikinya, juga tidak ada kerusakan serius.

Paling-paling, dukungan tambahan memastikan bahwa suspensi di mobil Anda menjadi lebih kaku, mengurangi kenyamanan berkendara, terutama di medan yang kasar. Karena suspensi dihubungkan satu sama lain, mungkin ada sedikit getaran pada jalan yang tidak rata karena berkurangnya pergerakan independen. Berat tambahan penyangga juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sampai batas tertentu. Jika Anda benar-benar mendukung pemasangan struts tambahan pada kendaraan Anda, Anda harus meminta teknisi ahli untuk melakukannya, jika tidak, mungkin ada masalah kinerja serius dengan penangguhan mobil Anda.

Sebagian besar mobil sport, truk berat dan ringan, SUV, 4×4, dan ATV tersedia dengan balok pendukung sebagai perlengkapan normal.

Jadi, kendaraan seperti apa yang membutuhkan jembatan penyangga jika mereka tidak memilikinya sebagai perlengkapan standar?

Jika Anda mengoptimalkan mobil normal Anda untuk bekerja lebih cepat dan menunjukkan akselerasi yang lebih besar atau mengendarainya dengan charger turbo dan NOS (Nitrous Oxide Systems), bar dukungan adalah tambahan berguna untuk paket. Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih besar dan tidak memiliki strut bar sebagai perlengkapan standar, Anda harus berinvestasi dalam satu. Dalam hal ini, saya akan menyarankan menggunakan balok dukungan, karena harganya hampir sepertiga dari biaya baru.

Akhirnya, Anda adalah orang terbaik untuk menilai apakah mobil Anda memerlukan balok penyangga atau tidak. Meskipun ini bukan keputusan untuk dipikirkan, tetapi Anda tentu dapat mempertimbangkan pro dan kontra, tergantung pada jenis kendaraan yang Anda miliki dan jenis penggunaan yang Anda kirimkan.



Source by James Rodham

Bookmark the permalink.

Comments are closed.